Si è tenuto nel circuito torinese di Bruino il primo endurance combinato pitbike e kart. La manifestazione, valevole per la classifica a squadre del Mobster Challenge, trofeo italiano monomarca, ha visto schierarsi ben 16 equipaggi da due piloti ciascuno sulle omonime pitbike in categoria stock (125 cc) e open (150 cc). L’organizzazione, in collaborazione con FXAction, ha previsto una competizione di due ore su pitbike nel tracciato lungo, dalle traiettorie ampie e adatte a sfruttare al massimo le moto, e di un’ora su kart nel tracciato corto, più tortuoso e impegnativo per le quattro ruote. Con una partenza in stile Le Mans, con la corsa dei piloti verso le moto accese e sorrette dalla parte opposta della carreggiata, ha preso il via una gara emozionante e piena di colpi di scena che ha visto i compagni di squadra alternarsi con turni di circa 15 minuti (come da regolamento) sotto l’occhio vigile dei commissari di gara. La quasi parità tra i mezzi, tutti gommati Sava, non ha risparmiato duelli all’ultima staccata mentre il caldo persistente ha messo a dura prova la resistenza dei partecipanti. Terminata la prima manche e levata la tuta in pelle, le squadre hanno continuato la propria bagarre sui kart fino a decretare vincitori, in base alla somma dei tempi rilevati con i transponder ufficiale e del numero di giri, la coppia Origgi/ Rivetta.

Altra coppia di rilievo è stata quella composta da Stefano Leorato, Campione Minibike Cross 2007, e Lara Cordioli, all’esordio sulle pitbike, la quale ha definito queste monocilindriche un ottimo allenamento per le proprie gare con le grosse cilindrate “queste pit sono molto leggere -continua la pilota mantovana- e risentono di ogni minimo spostamento dei pesi; questo ti obbliga a rimanere sempre concentrata, ad avere molta sensibilità e tecnica: un vero corso di guida veloce! Poi c’è da aggiungere che sono divertentissime e, vista la velocità non eccessiva, sono l’arma giusta per instaurare dei duelli avvincenti ma non pericolosi. Indubbiamente un’esperienza da rifare quanto prima!”.  Da un paio d’anni le pitbike sono un fenomeno in continua ascesa che permettono di coinvolgere, a bassi costi, piloti di tutte le età; anche in questo caso, erano presenti in griglia di partenza ragazzi dai 13 ai 50 anni, che hanno trovato in questo sport una giusta dose di divertimento o una buona base di partenza. Prossimo appuntamento a Settembre per la quinta prova del Campionato Italiano Minibike MX e del monomarca Mobster Challenge.

Comunicato stampa del 14 Luglio 2008